Super GT представила календарь на 2027 год

Ассоциация GT опубликовала календарь серии Autobacs Super GT на 2027 год, включающий восемь регулярных этапов на семи трассах, а также возвращение гонки Intercontinental GT Challenge — Suzuka 1000km в качестве специального этапа для команд класса GT300. Трасса Sepang International Circuit в Малайзии также вернется в календарь, как и ожидалось, а регулярные этапы Super GT на трассах Suzuka и Fuji Speedway получат новые даты.

Сезон 2027 года начнётся на международной трассе Окаяма — 4 апреля, а за ней последует традиционная гонка в рамках «Золотой недели» на трассе Фудзи, которая состоится в свой обычный день, во вторник, 4 мая.

Гонка в Сепанге пройдет в субботу вечером 19 июня. Гонка в Сепанге 2026 года была отменена до начала текущего сезона из-за национального энергетического кризиса в Малайзии, роста стоимости международных грузоперевозок и авиаперевозок — все это последствия нынешней войны в Иране, которая затронула и другие регионы Западной Азии.

По иронии судьбы, это произошло всего через несколько дней после того, как Формула-1 объявила о возвращении трассы Сепанг в календарь в этом году 4 октября, где от имени страны пройдет Гран-при Бахрейна.

Гонка на трассе Сузука перенесена на выходные 1 августа и станет четвертым этапом сезона, поменявшись местами с летней гонкой на трассе Фудзи, которая теперь состоится осенью, 7 ноября. Эти изменения дат отражают желание японской индустрии автоспорта отказаться от проведения мероприятий в разгар августа, самого жаркого месяца в Японии.

В следующем году, 5 сентября, на трассе IGTC состоится гонка Suzuka 1000km, которая теперь войдет в календарь Super GT в качестве факультативного этапа для команд GT300 и будет организована обеими сериями в партнерстве с «Honda Mobilityland Corporation», владельцем трассы Сузука.

С 2006 по 2017 год гонка Сузука 1000 км была жемчужиной календаря Super GT как для классов GT500, так и для GT300, прежде чем в 2018 и 2019 годах мероприятие перешло в формат гонки IGTC, проводимой под эгидой GT3, известной как 10 часов Сузуки. После приостановки гонки из-за пандемии COVID-19 IGTC призвала участников Super GT принять участие в возрожденной гонке «Сузука 1000 км», включая команды, выставляющие машины в соответствии с регламентом GTA-GT300. Однако в прошлом году в гонке приняло участие лишь небольшое количество команд Super GT, большинство из которых использовали оборудование и персонал, уже участвовавшие в GT World Challenge Asia и SRO Japan Cup.

Пока не подтверждено, будет ли гонка Сузука 1000 км засчитываться в качестве зачетной для команд класса GT300, что стало бы еще одним стимулом для участия таких команд.

После этого вторая половина регулярного сезона Super GT возобновится поездкой на север, на трассу Суго, 19 сентября, а затем на юго-запад, на гоночную трассу Автополис, 17 октября. После предпоследнего этапа на Фудзи, Мотеги снова примет финал сезона, который теперь состоится 21 ноября, на две недели позже традиционной даты.

Указанные даты ожидают окончательного утверждения как FIA, так и Японской автомобильной федерацией (JAF) и могут быть изменены.

Календарь SUPER GT на сезон-2027:

• 3-4 апреля – Окаяма;
• 3-4 мая – Фудзи;
• 19-20 июня – Сепанг (Малайзия);
• 30 июля – 1 августа – Сузука;
• 18-19 сентября – Суго;
• 16-17 октября – Автополис;
• 6-7 ноября – Фудзи;
• 20-21 ноября – Мотеги