Норрис критикует Формулу-1: «Деньги важнее спорта!»

По словам Ландо Норриса, современная Формула-1 больше не в первую очередь спорт, а скорее бизнес и, как он сам рассказал, действующий чемпион мира этому совсем не рад.

«Это действительно печально, что Формула-1 сегодня в первую очередь ориентирована на бизнес, а не на создание максимально качественного вида спорта», — сказал Норрис перед Гран-при Венгрии. «Речь идёт исключительно о том, как заработать как можно больше денег, а так быть не должно. Так не должен управляться спорт».

Заявления чемпиона мира продиктованы обстоятельствами, связанными с болидами Формулы-1 этого года. В течение нескольких месяцев обсуждались новые гибридные двигатели и некогда желанное разделение 50/50 между электрическим компонентом и двигателем внутреннего сгорания. Никто не удовлетворен первоначально предложенным компромиссным решением , поэтому уже обсуждается следующая формула двигателей.

Одна из необычных особенностей новой Формулы-1 заключается в том, что пилоты часто говорят об определенной произвольности в работе двигателей. Вместо того чтобы управлять работой силового агрегата исключительно с помощью педали газа, системы искусственного интеллекта часто вмешиваются в стиль пилотирования пилота. Те, кто не может точно адаптироваться к этому круг за кругом, быстро теряют время круга.

«Они нас слушают, но нельзя просто так менять двигатель посреди года. Нельзя даже менять его за год-два, потому что речь не идёт о создании максимально качественного болида», — говорит Ландо. «Это чистый бизнес. Все хотят зарабатывать деньги, и для того, чтобы «Audi» и другие команды пришли в этот спорт, нам пришлось изменить эти вещи. Это действительно очень жаль, и так быть не должно было. Но так устроен бизнес».

Благодаря новым правилам в отношении двигателей, Формуле-1 удалось привлечь к участию в спорте «Audi» и «Cadillac», а также вернуть «Honda». Производитель с четырьмя кольцами перед гоночным уик-эндом в Монако подчеркнул, что не будет против варианта с двигателем V8 с турбонаддувом. Однако в заявлениях пилота «McLaren» акцент совершенно иной.

«Самым влиятельным голосом всегда должны быть гонщики. И это не из-за нашего эгоизма, а потому что мы лучше всех понимаем, какими должны быть гонки, какими они могут быть, что возможно, а что нет. Мы просто хотим лучшего для всех, а сейчас у нас этого нет», — говорит чемпион мира Ф1. «У нас очень, очень мало влияния, потому что сотрудничество с Audi и другими командами приносит больше пользы, чем довольные гонщики».

Ожидается, что новые правила регулирования двигателей в гонках Гран-при будут введены не позднее 2031 года. Текущие планы предусматривают сокращение количества электрических компонентов и предполагают возможность использования двигателя V8. Эти планы еще официально не утверждены.