Гасли и Хартли о предстоящем Гран-при Бразилии

Гонщики «Торо Россо» Пьер Гасли и Брендон Хартли поделились своими ожиданиями перед предстоящим этапом Ф1 в Бразилии на трассе «Интерлагос».

Пьер Гасли: «В прошлом году была моя первая гонка в Сан-Паулу и я наслаждался получением опыта. В этой стране сразу чувствуется, как болельщики любят Формулу-1 и какое значение для них имеет Айртон Сенна и другие гонщики прошлых лет. Я действительно оценил это и мне очень понравилась трасса. У нее своеобразный характер с множеством различных поворотов, где нужно атаковать поребрики. Я стартовал тогда последним из-за штрафа, но при этом финишировал 12-м. Я с нетерпением жду возможности вновь сражаться за очки, после того, как мы приняли тактические штрафы в последних гонках, чтобы максимально увеличить наши шансы на последних гонках сезона. Там часто идет дождь и мне очень нравится пилотировать в дождь, потому что в таких гонках много зависит от самого себя. Также я родом из Нормандии, где в картинге я часто гонялся под дождем. Также трасса проходит против часовой стрелки, а на всех прямых есть небольшие изгибы, поэтому в поворот можно входить на протяжение 15 секунд в одну сторону. В прошлом году я все это почувствовал на своей шее, но теперь я лучше подготовлен и не жду никаких проблем».

Брендон Хартли: «Мой темп в последних нескольких гонках был очень хорошим, и у меня был классный финиш в Остине, после чего была удачная гонка в Мексике, даже если не было тех очков, которые мы заслужили. Так что исходя из этого я подхожу к двум последним гонках в отличном настроении. У нас будет новый мотор «Honda», так что мы надеемся на прибавку в мощности, а также наш новый аэрообвес должен помочь нам прибавить и он подходит моему стилю пилотирования. Мне нравится приезжать в Бразилию, это трасса старой школы, а болельщики создают отличную атмосферу. Трасса очень интересна перепадами высот и своими поворотами. В прошлом году я к сожалению, сошел с дистанции из-за проблем с машиной, так что с нетерпением жду хорошей гонки. Погода может сыграть решающую роль, и в тяжелых условиях наша машина работает лучше, так что думаю, мы можем показать хороший результат».