Карлос Сайнс был оштрафован на один круг после того, как стюарды FIA установили, что он совершил обгон машины безопасности, не имея на это права во время Гран-при Великобритании в Формуле-1.
Пилот «Williams» присоединился к группе машин, которые обогнали машину безопасности, когда отстающим на круг машинам было приказано обогнать ее в конце гонки. Первоначально Сайнсу было засчитано 12-е место, поскольку он проехал все 52 круга. Штраф отбросил его на 17-е место в скорректированной классификации. Стюарды отметили, что необычная ситуация возникла отчасти из-за короткой длины въезда на пит-лейн в Сильверстоуне.
Впервые с 2022 года «Williams» покидает домашнюю гонку без очков после неудачного воскресенья в Сильверстоуне. Стартовав с 14-й и 16-й позиций, наши гонщики столкнулись с переменным успехом на старте. Карлос отлично стартовал и к концу первого круга поднялся на 10-е место. К несчастью для Алекса, он опустился на 19-е место и после блокировки в повороте Бруклендс врезался в машину «Haas» Оливера Бермана, что привело к проколу и долгой поездке обратно в боксы. В итоге Алекс сошел на 43-м круге.
«Эти выходные оказались намного сложнее, чем мы ожидали и надеялись», — сказал Сайнс. «Нам нужно сосредоточиться на проблемах с машиной, а также проанализировать, почему обновление не дало ожидаемых результатов, так что это для нас тревожный звонок. В гонке у меня снова был отличный старт, и я обогнал все машины, которые мне были нужны, чтобы попасть в очки. Я изо всех сил старался защитить десятую позицию, но нам просто не хватило скорости, чтобы удержать конкурентов. Я чувствую, что выступаю на высоком уровне, и команда также выложилась на полную, чтобы приехать сюда с двумя новыми передними крыльями, что обнадеживает и радует. Однако теперь нам нужен более глубокий анализ того, что происходит с нашей машиной, поскольку нам не хватает скорости. Мы возьмем несколько дней на перезагрузку и снова попробуем свои силы в Спа».
«К сожалению, у нас был неудачный старт, и на первом круге мы допустили ошибку, которая привела к повреждению переднего крыла, поэтому нам пришлось заехать в боксы раньше времени», — сказал Элбон. «После этого мы попали в цепочку синих флагов и не смогли догнать пелотон, поэтому мы изменили тактику и использовали оставшуюся часть гонки как тест, чтобы собрать больше данных о модернизации переднего крыла, которую мы привезли в эти выходные. Тестовые сессии, кажется, подводят итоги нашего сезона на данный момент, но мы сосредоточены на сборе как можно большего количества данных и понимании ситуации, чтобы, когда мы привезем обновления позже в сезоне, мы были в лучшем положении. Это расстраивает, но мы проведем разбор и будем смотреть в будущее, к Спа через две недели».
СПАСИБО ВАМ!





Карлос Сайнс
Александр Элбон
Williams