Дизайнер трассы Филлип-Айленд раскритиковал решение MotoGP на фоне переезда в Аделаиду

Боб Барнард, проектировщик трассы Филлип-Айленд для MotoGP и первой городской трассы Формулы-1 в Аделаиде, опубликовал открытое письмо, в котором выступает против переноса MotoGP на новую городскую трассу в Аделаиде с 2027 года.

В письме, которым поделился Мэт Оксли, Барнард выразил опасения, что остров Филлип может превратиться в поле для гольфа после ухода MotoGP и, с 2028 года, WorldSBK.

Барнард также утверждает, что предложенная конфигурация трассы MotoGP в Аделаиде «не заменит… лучшую в мире городскую трассу Формулы-1, ни лучшую трассу Гран-при по мотоциклетному спорту», ​​предупреждая, что трассы в Аделаиде и на острове Филлип могут быть утрачены навсегда.

«После тщательного рассмотрения я решительно выступаю против предлагаемого переноса MotoGP на еще неизвестную и еще не построенную трассу в парковой зоне Аделаиды», — заключил Барнард.

Открытое письмо любителям автоспорта: «Когда я услышал о планах перенести австралийский этап MotoGP с трассы Филлип-Айленд на городскую трассу в Аделаиде, я занял позицию, что после 30 лет жизни за пределами Австралии мне больше не следует высказывать своё мнение. Я также посчитал, что как человек, ответственный за создание нынешней трассы Филлип-Айленд и за проведение этого этапа в Австралии в 1989 году, а также как человек, создавший трассу Формулы-1 в Аделаиде, я должен оставаться беспристрастным.

Как некоторым из вас известно, меня спрашивали о моем мнении, и я ответил, что меня это не касается, но высказал свои мысли о целесообразности проведения гонки, поскольку сам перенес ее в Сидней, где она просуществовала всего шесть лет, прежде чем вернуться на остров Филлип, но, по крайней мере, оставил постоянную трассу для штата Новый Южный Уэльс.

Недавние комментарии предполагают, что после потери Гран-при и чемпионата WSBK владелец трассы на острове Филлип, Линдсей Фокс, может превратить её в поле для гольфа. Г-н Фокс уже пытается построить новую трассу в Авалоне, штат Виктория».

Теперь меня беспокоит то, что решения Liberty Media, владельца MotoGP Sport Entertainment, обладателя коммерческих прав на MotoGP и WSBK, и правительства штата Южная Австралия приведут к потере обеих культовых трасс, навсегда утраченных. Ради повышения цены акций одной и голосов другой, ни одна из сторон не думает о благе спорта или о наследии, которое они представляют.

Новая конфигурация трассы в Аделаиде не является оригинальной и не заменит трассу, которая регулярно признается лучшей в мире городской трассой Формулы-1, а также лучшей трассой Гран-при по мотоспорту по мнению гонщиков.

Какой бы поднялся шум, если бы трассу Батерст перестроили для MotoGP, изменив её конфигурацию, или, что ещё хуже, закрыли и продали под поле для гольфа? До Батерста там проходил первый Гран-при Австралии — гонка на острове Филлип, а гонка Батерст 1000 на нынешней трассе произошла от Армстронг 500.

Нынешняя оппозиция в Аделаиде сосредоточена на утрате исторического наследия парков, общественных пространств, древесного покрова и фауны. Южная Австралия рискует пожертвовать взрослыми деревьями в парках, а Виктория рискует потерять трассу Филлип-Айленд. Вместо создания нового объекта, Австралия может просто уничтожить два международно признанных объекта, чтобы создать один неопределенный заменитель. Австралию не следует заставлять выбирать между автоспортом и сохранением экологического наследия. Мы не должны потерять лучшую в мире городскую трассу и, возможно, лучшую трассу для мотогонок, жертвуя при этом парковой зоной Аделаиды.

Прежде чем принимать необратимые решения, мы заслуживаем того, чтобы увидеть полную схему трассы и ее реальное воздействие на окружающую среду, финансовое обоснование, а также честную оценку того, является ли уничтожение двух объектов мирового класса действительно прогрессом. Поэтому интересы местного сообщества Аделаиды и интересы любителей автоспорта должны совпадать в этом вопросе, и я разочарован тем, что не больше людей, вовлеченных как в двухколесный, так и в четырехколесный автоспорт, высказались по этому поводу.

После тщательного рассмотрения я решительно выступаю против предлагаемого переноса MotoGP на еще неизвестную и еще не построенную трассу в парковой зоне Аделаиды».