Состав участников MotoGP останется неизменным, поскольку все 11 команд подписали новое пятилетнее соглашение с чемпионатом мира, действующее с 2027 по 2031 год.
Новое соглашение было заключено всего через несколько дней после того, как «Ducati», «Aprilia», «KTM», «Honda» и «Yamaha» подтвердили свою приверженность этому виду спорта, подписав новые коммерческие соглашения.
Подписание соглашения между MotoGP и производителями заняло значительно больше времени, чем ожидалось, что, в свою очередь, привело к замедлению темпов переходов на рынке гонщиков, хотя ситуация начинает меняться после того, как «Ducati» подтвердила продление контракта с Марком Маркесом на два года, а затем уход Франческо Баньяи и наконец — подписание контракта с Педро Акостой из «KTM».
Новое соглашение между MotoGP Sports Entertainment Group и всеми 11 командами было объявлено после недавних изменений в регламенте, которые включают запрет на использование устройств для ускорения старта.
Кармело Эспелета, генеральный директор MotoGP, так прокомментировал новое соглашение с участием 11 команд: «Подписание этого соглашения с командами знаменует собой определяющий момент для MotoGP, закладывая основу, которая будет определять ход чемпионата как минимум до 2031 года. Вместе с производителями, FIM и заинтересованными сторонами в паддоке мы заложили прочный фундамент для следующей эры этого вида спорта. Это соглашение обеспечивает большую стабильность для команд, одновременно укрепляя их центральную роль в чемпионате.
Мы гордимся тем, что у нас 11 команд, каждая из которых обладает своей уникальной индивидуальностью и вносит свой вклад в MotoGP. В сочетании с расширенными рекламными обязательствами это позволит болельщикам быть ближе к событиям и укрепит глобальную привлекательность этого вида спорта. Я хотел бы поблагодарить команды за сотрудничество и конструктивный подход на протяжении всего этого процесса. Нас объединяет четкая цель: проводить лучшие и самые безопасные гонки в мире, расширять нашу глобальную аудиторию и создавать еще большую ценность для болельщиков, партнеров и заинтересованных сторон».
В число 11 команд входят «Aprilia Racing», «BK8 Gresini Racing», «Ducati Lenovo Team», «Honda HRC Castrol», «LCR Honda», «Monster Energy Yamaha», «Pertamina Enduro VR46 Racing Team», «Prima Pramac Yamaha», «Red Bull KTM Factory Racing», «Red Bull KTM Tech3» и «Superfile Trackhouse MotoGP Team».
Лучио Чеккинелло, президент IRTA и руководитель «LCR Honda», добавил: «Я очень рад подтвердить, что все команды MotoGP достигли соглашения с MotoGP Group на период 2027–2031 годов, а также заложили основу для будущих продлений соглашений на более длительный срок. Это соглашение представляет собой очень важный шаг вперед, предоставляя всем командам стабильность, уверенность и ресурсы, необходимые для продолжения инвестиций в чемпионат посредством долгосрочных спортивных проектов высокого уровня. Я хотел бы искренне поблагодарить MotoGP Group, Кармело Эспелету, Карлоса Эспелету и все команды за конструктивный подход, проявленный в ходе обсуждений. Этот процесс потребовал времени, внимания и ответственности от всех сторон, но, без сомнения, конечный результат чрезвычайно позитивен для будущего нашего спорта и для того, чтобы MotoGP продолжал дарить зрителям зрелища мирового класса».
Теперь все 11 команд будут участвовать в изменениях регламента, которые предусматривают замену нынешних 1000-кубовых двигателей на 850-кубовые. Несколько гонщиков впервые опробовали прототипы объемом 850 куб. см и шины Pirelli во время тестов в Брно на этой неделе.
СПАСИБО ВАМ!




