QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Комиссия Гран-при MotoGP объявила о запрете устройств для быстрого старта, которое начнет действовать уже с Гран-при Нидерландов в Ассене, который состоится в следующие выходные.
Системы занижения передней подвески, наряду с устройствами регулировки высоты задней подвески, должны были быть запрещены в конце этого сезона. Однако, в целях повышения безопасности в первом повороте, после инцидентов в Каталонии и Балатон-Парке, устройства для быстрого старта теперь будут недоступны.
Хотя сами устройства, улучшающие разгон за счет уменьшения подъема переднего колеса, не представляют прямой угрозы, для их отключения требуется резкое торможение, что может застать врасплох мотоциклистов, едущих вплотную за впереди идущим байком. На прошедшем в Брно этапе гонщики MotoGP тренировались стартовать без данного устройства, и мнения разделились относительно того, было ли это безопаснее.
Начиная со следующего Гран-при Германии в середине июля, в MotoGP также будет увеличено расстояние между рядами на стартовой решетке. Формат расстановки гонщиков 3×3 остается неизменным для всех классов — это означает отсутствие схемы 2×2 в стиле Формулы-1 — но теперь расстояние между рядами будет больше, что также направлено на повышение безопасности перед первым поворотом. Однако это также означает, что квалификация станет еще более важной.
Производителям MotoGP также будет официально разрешено выставлять на трассе не более шести мотоциклов начиная с 2028 года.
В настоящее время «Ducati» — единственный производитель, имеющий шесть мотоциклов на стартовой решетке. Это правило будет действовать при условии, что, как и сейчас, в чемпионате мира будут участвовать не менее пяти производителей.
СПАСИБО ВАМ!
