FIM отклонила апелляцию "Aprilia" на дисквалификацию Беццекки в Брно: что сказал Марко ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
FIM отклонила апелляцию «Aprilia» на дисквалификацию Беццекки в Брно: что сказал Марко
Марко Беццекки, motogp.com

FIM отклонила апелляцию «Aprilia» на дисквалификацию Беццекки в Брно: что сказал Марко

Апелляция команды «Aprilia» против дисквалификации Марко Беццекки на Гран-при Чехии в MotoGP на трассе Брно была отклонена комиссией стюардов FIM MotoGP.

Решение о дисквалификации Беццекки было объявлено комиссией стюардов FIM MotoGP по результатам расследования инцидента, произошедшего после того, как Беццекки сошел с дистанции в спринте в Брно, когда итальянец толкнул и ударил маршала, пытавшегося убрать свой мотоцикл.

Вскоре после объявления о дисквалификации «Aprilia» подала апелляцию. Слушания по апелляции проходили с 20:05 до 20:37 по местному времени и в них участвовали генеральный директор «Aprilia Racing» Массимо Ривола, менеджер команды «Aprilia Racing» Паоло Бонора, а также Саймон Крафар, Тамара Матко и Андрес Сомолинос из коллегии стюардов MotoGP.

В заявлении, опубликованном стюардами, подтверждается отклонение апелляции и сохранение дисквалификации Беццекки на Гран-при Чехии.

Аргументация, приведенная стюардами FIM MotoGP для отклонения апелляции, следующая: «Стюарды апелляционного комитета FIM внимательно рассмотрели доводы, представленные от имени гонщика, и представленные доказательства, включая видеозаписи, официальные отчеты и обстоятельства инцидента.

Хотя судьи апелляционного суда признают, что гонщики, попавшие в аварии, могут испытывать разочарование, фрустрацию и сильные эмоции сразу после происшествия, такие обстоятельства не могут оправдать физическую агрессию, направленную против персонала трассы, выполняющего свои служебные обязанности. Маршалы трассы и другие сотрудники службы безопасности играют основополагающую роль в обеспечении безопасного проведения мотоспорта. Они работают в опасных условиях, часто находясь в непосредственной близости от движущихся мотоциклов и других опасностей, чтобы защитить участников и обеспечить безопасное продолжение соревнований. Спорт полагается на то, что эти сотрудники будут выполнять свои обязанности без страха запугивания, оскорблений или физического насилия.

Принципы спортивной этики требуют от всех участников уважительного отношения к официальным лицам, маршалам и волонтерам в любое время. Любой физический контакт агрессивного характера в отношении сотрудника службы безопасности трассы представляет собой серьезное отклонение от этих стандартов и подрывает взаимное доверие и уважение, от которых зависит безопасное проведение чемпионата. Стюарды апелляционного суда считают особенно важным тот факт, что лица, участвовавшие в инциденте, были маршалами, непосредственно занимавшимися эвакуацией мотоцикла гонщика после аварии. Эти сотрудники действовали исключительно в интересах безопасности гонщиков, безопасности мероприятия и упорядоченного проведения соревнований. Физическая агрессия по отношению к маршалам совершенно недопустима в профессиональном автоспорте и не может быть терпима независимо от обстоятельств, приведших к инциденту. Неспособность адекватно отреагировать на такое поведение может послать неверный сигнал участникам чемпионата и противоречить обязанности руководящего органа защищать официальных лиц, волонтеров и работников, которые вносят свой вклад в этот вид спорта.

Учитывая серьезность совершенного деяния, статус участвующих лиц как должностных лиц, ответственных за безопасность на трассе, необходимость соблюдения надлежащих норм поведения, а также необходимость как конкретного, так и общего сдерживания, Апелляционная коллегия судей пришла к выводу, что коллегия судей имела право заключить, что действия гонщика нанесли ущерб интересам спорта. Апелляционная коллегия судей также пришла к выводу, что наложенное наказание соразмерно серьезности нарушения и находится в пределах разумного диапазона санкций, доступных коллегии судей. Соответственно, апелляция отклоняется, и первоначальное решение остается в силе в полном объеме».

После этого Беццекки выступил со своим первым публичным заявлением после инцидента, заявив, что его поведению нет никакого оправдания.

«Я хотел бы извиниться перед всем сообществом MotoGP за свое поведение по отношению к маршалу на трассе», — написал он. «Я также сожалею, потому что знаю, сколько усилий и жертв приносят маршалы, чтобы обеспечить нашу безопасность. Такое поведение недопустимо и ему нет никакого оправдания. Я приношу свои извинения всем, команде «Aprilia Racing» и всем моим поклонникам».

Во время утренней разминки в воскресенье Беццекки подошел к маршалу, дежурившему в третьем повороте, чтобы лично извиниться за свои действия.

В отсутствие Беццекки заводская команда «Aprilia» примет участие в Гран-при Чехии всего с одним гонщиком — Хорхе Мартином. В воскресенье Беццекки может потерять свое лидерство в чемпионате, поскольку его отрыв от Мартина уже сократился до 15 баллов.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии