Руководитель «Cupra Kiro» О’Хаган о текущем сезоне Формулы E: «Многообещающий, но разочаровывающий»

В текущем сезоне Формулы E уже проведено десять гонок: на полпути руководитель «Cupra Kiro» Рассел О’Хаган дал интервью, в котором подвел промежуточные итоги сезона. Он также рассказал о Монако, лучшем гоночном уик-энде команды на сегодняшний день, и подробно обсудил выступление своих пилотов Дэна Тиктума и Пепе Марти.

В настоящее время «Cupra Kiro» занимает восьмое место из десяти в командном зачете. Несмотря на некоторые яркие моменты и сильные выступления, особенно Тиктума, не покидает ощущение, что команде по-прежнему не хватает стабильности.

Руководитель команды О’Хаган разделяет это мнение: «Первая половина сезона была многообещающей, но в то же время несколько разочаровывающей. Наши цели на этот год заключались в том, чтобы стать более стабильными и закрепиться в качестве постоянных претендентов на подиум. На данный момент мы завоевали две поул-позиции и один подиум. Мы лишь трижды не смогли набрать очки. Однако справедливо будет сказать, что 68 набранных нами очков не в полной мере отражают наш истинный потенциал. Во второй половине сезона нам нужно найти еще больше способов переломить ход событий в свою пользу и показывать результаты еще более стабильно».

Обе поул-позиции и единственный подиум в карьере команды были завоеваны несколько недель назад в Монако. Команда провела один из своих лучших уик-эндов в Княжестве. Тем не менее, остается ощущение, что можно было добиться большего. «Монако, безусловно, был одним из наших самых удачных уик-эндов в сезоне», — сказал руководитель команды о заключительном этапе. «Мы были очень конкурентоспособны, но могли бы выступить лучше. Поэтому это вызывает смешанные чувства. Дэн был исключителен в квалификации на протяжении всего уик-энда, особенно в воскресенье. К сожалению, гонки были немного сложнее».

О’Хаган подробно рассказал о том, что пошло не так для Тиктума в Монако: «В первой гонке мы решили лидировать вместе с Даном. Мы знали, что это увеличит наши шансы финишировать в первой пятерке. В то же время мы понимали, что победа практически невозможна. Возникший дефицит энергии затруднил для Дэна удержание позиций в лидирующей группе по ходу гонки. Последовавшее столкновение с Антониу Феликсом да Коштой и последовавший за этим штраф положили конец его надеждам на хороший результат. Вторая гонка оказалась для Дэна такой же сложной. Только на этот раз все проявилось по-другому. Сначала мы решили отстать. Однако затем нам снова не хватило скорости, чтобы обогнать машины в этой хаотичной гонке. После контакта с Джейком Деннисом возможность заработать очки исчезла. Очевидно, что этому может способствовать множество факторов, но то, что мы вообще не смогли превратить двойную поул-позицию в очки, просто недопустимо. В дальнейшем нам нужно пересмотреть свой подход к гонкам».

Новичок ФE Марти завоевал свой первый подиум в Монако. Испанец уже демонстрировал растущие перспективы в этой серии гонок на электромобилях. В настоящее время он занимает 11-е место в зачете пилотов, опережая даже своего опытного напарника по команде. О’Хаган прокомментировал выступление Марти: «Подиум Пепе в Монако был очень важен как для него самого, так и для команды. В отличие от Фелипе Друговича и Джоэля Эрикссона, Пепе начал сезон без опыта гонок Формулы E. Впервые он сел за руль в Валенсии во время предсезонных тестов. Поэтому все аспекты чемпионата были для него совершенно новыми. Соответственно, мы сохраняли реалистичные и умеренные ожидания. ФE имеет крутую кривую обучения и, как известно, очень сложна для новичков. Больше всего нас впечатлило, как быстро Пепе адаптировался. С начала сезона он стабильно набирал очки. Его появление на подиуме было лишь вопросом времени. Хотя это произошло после штрафа, назначенного Дэну, он все равно проехал дистанцию ​​с 15-го места до 4-го. Особенно в Монако это заслуживает признания. Я горжусь командой за то, чего они уже достигли. За этим приятно наблюдать».

В настоящее время Тиктум занимает 14-е место в зачете пилотов с 28 очками. О’Хаган также прокомментировал его общее выступление: «Дэн снова показал очень высокий уровень в этом сезоне. Он заслуживает большего, чем предполагает его количество очков. Если посмотреть на первые гонки сезона, было несколько ситуаций, когда обстоятельства, не зависящие от него, помешали ему добиться лучших результатов. Исходя из его темпа, он мог бы иметь вдвое, а то и втрое больше очков, чем сейчас. Для такого гонщика, как Дэн, разочарование может быстро накапливаться. После Монако мы уделили время анализу прошедшего сезона вместе с Дэном.

Мы пришли к двум ключевым выводам. Во-первых, нам нужно понять, как подходить ко всему комплексно вместе с Дэном. Мы невероятно быстры на каждом круге во всех сессиях. Но в гонках мы не можем показать весь свой потенциал. В Формуле E, где мы выступаем, просто нет места для ошибок. Второй момент заключается в том, что Дэн направляет свое разочарование и энергию в конструктивное русло. Мы это понимаем. Однако, как команда, мы ожидаем от каждого определенного уровня профессионализма, уважения и командной работы. Это основа для нашей эффективной работы и достижения наилучших результатов как организации. После Монако мы открыто обсуждали с Дэном ряд вопросов и направляем ему второе официальное предупреждение в этом сезоне. Мы работаем вместе, чтобы найти лучший подход к тому, что нам от него нужно. В то же время, мы, как команда, должны осознавать свою ответственность за предоставление Дэну платформы и поддержки, необходимых ему для полного раскрытия своего потенциала. Он чрезвычайно талантливый гонщик и важная часть команды».

После того, как в последние месяцы в Европе прошла серия гонок ФE, теперь эта серия направляется в Азию. Сезон возобновится с этапа E-Prix Санья, который состоится через неделю.