Уортон одержал особую победу в спринте Ф3 в Барселоне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Уортон одержал особую победу в спринте Ф3 в Барселоне
Джеймс Уортон, xpb.cc

Уортон одержал особую победу в спринте Ф3 в Барселоне

Джеймс Уортон одержал важную победу для команды «PREMA» в спринтерской гонке Формулы-3 в Барселоне, а за ним следом финишировали Фредди Слейтер и Джеррард Се.

Се стартовал с поул-позиции в спринтерской гонке, квалифицировавшись 12-м для воскресной основной гонки. Рядом с ним стартовал Уортон, и оба гонщика надеялись удержаться впереди в первом повороте. Для Тиато Като, стартовавшего с четвертой позиции, это обернулось катастрофой: пилот команды «ART» заглох на стартовой решетке и был вынужден стартовать с пит-лейна. Маттиа Кольнаги присоединился к нему, заехав на пит-лейн во время прогревочного круга.

Се отлично стартовал, удерживая лидерство, но Уортон попытался обогнать пилота «DAMS» на своей «PREMA» по внешней траектории. Се был близок к тому, чтобы вырваться вперед, но он прижал пилота «PREMA» и удерживал лидерство. Слейтер увидел возможность в повороте позади Уортона, и проскочив бок о бок в повороты 3 и 4, поднялся на второе место.

На третьем круге Се вырвался из зоны DRS, увеличив отрыв от Слейтера до 1,5 секунды. Уортон преследовал Слейтера, пытаясь вернуть себе второе место, и совершил обгон пилота «TRIDENT», поднявшись на одну позицию. Затем желтый флаг был вывешен из-за того, что Хосе Гарфиас медленно двигался по трассе. Предположительно, его болид «PREMA» получил повреждения после столкновения с Кольнаги, который во второй раз за спринтерскую гонку заехал на пит-лейн.

Уортон вышел в лидеры на пятом круге, так как Се испытывал проблемы со скоростью в первом повороте, когда пилот «PREMA» обгонял «DAMS» по внешней траектории. Шины Се начали испытывать проблемы, и он стал подставляться под Слейтера. Для Энресто Риверы все закончилось досрочно: он медленно двигался из последнего поворота на рестарте, но инцидент всё равно привёл к появлению виртуальной машины безопасности. Двигатель Риверы просто не реагировал, из-за чего юниор «Red Bull» выбыл из спринтерской гонки в Барселоне.

Важно отметить, что Слейтер обогнал Се непосредственно перед включением режима виртуальной машины безопасности, обеспечив себе второе место. На восьмом круге режим VSC превратился в полноценную машину безопасности, что снова привело к сближению всех машин.

Уортон лидировал на старте десятого круга, но Слейтер быстро следовал за «PREMA». К счастью для Уортона, на первом круге у пилота «TRIDENT» не было DRS, но на следующем круге он им воспользовался. Дальше по пелотону Като уверенно продвигался вперед, легко обогнав Джина Накумару, поднявшись на 22-е место. Впечатляющий результат для пилота «ART», который начал гонку с пит-лейна. Уго Угочукву боролся бок о бок с Энцо Делиньи, пилотом «Campos», который обгонял соперников по внешней траектории в третьем повороте. Угочукву вылетел с трассы и развернулся в гравийной ловушке. Лидер чемпионата выбыл из гонки, и на трассу выехала машина безопасности. Сход Угочукву открыл Слейтеру возможность возглавить чемпионат, но только если он смог бы обогнать Уортона.

На 16-м круге машина безопасности покинула трассу и на входе в 12-й поворот Уортон резко нажал на газ, но Слейтер его не отпускал. Пока Слейтер приближался к Уортону, его напарник Маттео де Пало столкнулся с Педро Клеро и развернулся. Он смог продолжить, но оказался последним.

Слейтер держался в пределах DRS Уортона, а разрыв составлял всего 0,6 секунды. Однако под давлением находился только Уортон, поскольку Се, похоже, набрал более высокий темп, чем раньше. На 20-м круге Слейтер выпал из зоны DRS. Пилот «TRIDENT» оказался под давлением со стороны Се и Тукки Тапонена, ехавших позади. Се попытался обойти соперника по внешней траектории в первом повороте, но Слейтер агрессивно защищался от пилота «DAMS». Затем Се оказался рядом с Тапоненом, и они едва не столкнулись, выехав за пределы трассы в четвертом повороте. Тапонен поднялся на третье место, но также выехал за пределы трассы, что вынудило молодого пилота «Ferrari» вернуть позицию.

Уортон пересек финишную черту, одержав победу в спринте, что стало первой победой «PREMA» с 2024 года. За ним финишировали Слейтер и Се. Тапонен занял четвертое место, а Делиньи — пятое. Бруно Дель Пино, Хию Ямакоши и Теофиль Наэль замкнули список гонщиков, набравших очки.

Результаты первой гонки Формулы-3 в Барселоне:

POS. Driver and Team
LAPS
TIME
GAP
BEST
1. J. Wharton — PREMA Racing
21
36:57.355
1:32.211
2. F. Slater — TRIDENT
21
36:58.399
1.044
1:32.685
3. G. Xie — DAMS Lucas Oil
21
36:59.056
1.701
1:32.288
4. T. Taponen — MP Motorsport
21
36:59.511
2.156
1:32.275
5. E. Deligny — Van Amersfoort Racing
21
37:00.384
3.029
1:32.376
6. B. Del Pino — Van Amersfoort Racing
21
37:00.978
3.623
1:32.394
7. H. Yamakoshi — Van Amersfoort Racing
21
37:01.506
4.151
1:32.661
8. T. Naël — Campos Racing
21
37:02.374
5.019
1:32.800
9. L. Sharp — PREMA Racing
21
37:03.047
5.692
1:32.845
10. N. Strømsted — TRIDENT
21
37:04.443
7.088
1:32.796
11. A. Giusti — MP Motorsport
21
37:04.671
7.316
1:32.865
12. M. Gładysz — ART Grand Prix
21
37:04.994
7.639
1:32.922
13. P. Clerot — Rodin Motorsport
21
37:06.528
9.173
1:33.362
14. K. Le — ART Grand Prix
21
37:06.918
9.563
1:32.596
15. T. Kato — ART Grand Prix
21
37:07.399
10.044
1:32.799
16. N. Lacorte — DAMS Lucas Oil
21
37:11.143
13.788
1:32.570
17. F. Barrichello — AIX Racing
21
37:11.822
14.467
1:33.471
18. J. Nakamura — Hitech TGR
21
37:12.340
14.985
1:33.595
19. Y. David — AIX Racing
21
37:13.320
15.965
1:33.701
20. B. Badoer — Rodin Motorsport
21
37:14.020
16.665
1:32.813
21. F. McLaughlin — Hitech TGR
21
37:14.047
16.692
1:33.773
22. W. Shin — Hitech TGR
21
37:14.594
17.239
1:33.849
23. R. Escotto — AIX Racing
21
37:15.885
18.530
1:34.079
24. M. De Palo — TRIDENT
21
37:16.863
19.508
1:32.701
25. C. Ho — Rodin Motorsport
21
37:20.231
22.876
1:32.479
26. N. Bhirombhakdi — DAMS Lucas Oil
21
37:27.771
30.416
1:33.644
27. J. Garfias — PREMA Racing
20
37:16.319
1 LAP
1:32.554
28. U. Ugochukwu — Campos Racing
12
20:50.778
DNF
1:32.792
29. E. Rivera — Campos Racing
4
6:24.735
DNF
1:34.008
30. M. Colnaghi — MP Motorsport
3
5:24.589
DNF
1:34.494
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии