В Хересе проходят трехдневные частные тесты MotoGP с использованием шин Michelin и Pirelli

Три из пяти производителей MotoGP проводят на этой неделе трехдневные тесты в Хересе, используя будущие шины Pirelli для чемпионата мира 2027 года.

После завершения двух официальных предсезонных тестов в Сепанге (3–5 февраля) и Бурираме (21–22 февраля), а также Гран-при Таиланда, открывающего сезон в начале марта, «Aprilia», «KTM» и «Yanaha» отправили свои тестовые команды в Испанию для проведения частных тестов.

Из-за ограничений, установленных рейтингом концессий, в Хересе присутствуют как «Aprilia», так и «KTM» со своими тест-пилотами. В случае с итальянским производителем тестовые заезды проводит Лоренцо Савадори. Что касается «KTM», то пока неясно, кто из их гонщиков присутствует, хотя все указывает на то, что за «RC16» будут Пол Эспаргаро и/или Дани Педроса.

Что касается «Yamaha», единственного производителя, получившего максимальные льготы в рамках группы D, то он мог бы использовать любого из своих постоянных гонщиков: Фабио Квартараро, Алекса Ринса, а также гонщиков «Pramac»: Джека Миллера и Топрака Разгатлиоглу. Однако на данном этапе сезона логично предположить, что в Хересе будут выступать тест-пилоты Аугусто Фернандес и Андреа Довициозо.

Самое интересное в тестах в Хересе то, что у команд есть как шины Michelin 2026 года — это последний сезон для французской марки в MotoGP — так и несколько образцов тестовых шин Pirelli на 2027 год.

По имеющейся информации, как «KTM», так и «Yamaha», которые уже протестировали свои прототипы 2027 года, разделят время тестирования между нынешним мотоциклом с шинами Michelin и 850-кубовым мотоциклом, который они разрабатывают для масштабной технической модернизации MotoGP в следующем году.

Компания «KTM» уже проводила тесты модели «RC16» 2027 года на этой же трассе 12 декабря с участием Эспаргаро, а «Yamaha» дебютировала со своим прототипом 2027 года на закрытых частных тестах, проведенных в Ивата, также в середине декабря.

Единственными двумя производителями MotoGP, которые еще не выставляли свои прототипы 2027 года, являются итальянские бренды «Aprilia» и «Ducati». «Aprilia» будет находиться в Хересе с понедельника по среду для дальнейшей доработки своего мотоцикла 2026 года, который доминировал на этапе в Таиланде, но также сможет протестировать шины Pirelli, если захочет.

Хотя пока неизвестно, выведет ли компания из Ноале прототип 2027 года на трассу впервые, такая возможность существует. Однако все указывает на то, что «Aprilia» этого не сделает и вместо этого сосредоточится на работе над мотоциклом, на котором Марко Беццекки одержал убедительную победу в Бурираме в начале этого месяца.

Компания «Ducati», которая изначально должна была быть в Хересе на этой неделе, изменила свои планы, чтобы максимально использовать частные тесты в Мизано 13 и 14 апреля. Эти тесты должны были состояться на следующий день после Гран-при Катара, хотя продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке поставил под угрозу проведение гонки в Лосаиле. В течение этих двух дней в Мизано инженеры из Борго-Панигале планируют впервые испытать свой прототип 2027 года на шинах Pireli, за рулем которого будет звезда чемпионата мира по супербайку Николо Булега.

«Aprilia» также планирует провести тесты с «RS-GP27» в Мизано, независимо от того, состоится ли досрочный дебют мотоцикла в Хересе на этой неделе. Таким образом, к середине апреля все пять производителей MotoGP проведут тесты на своих прототипах с двигателем объемом 850 куб. см, на которых они будут участвовать в сезоне 2027 года.