Броди Костецки одержал свою вторую победу за два дня на этапе Melbourne SuperSprint, которая запомнилась множеством захватывающих моментов на трассе Альберт-Парк.
Костецки пришлось бороться с отставанием, несмотря на болезнь, и он смог обогнать обладателя поула Мэтта Пейна и одержать победу с преимуществом в полсекунды, в то время как Райан Вуд завоевал первый подиум для «Toyota» в серии Supercars, а вот позади разразился хаос.
Пейн блестяще стартовал с первого ряда и сразу же оторвался от преследующей группы, возглавляемой Костецки, однако дальше по трассе развернулась настоящая борьба. Зак Бейтс и Макоули Джонс оказались развернуты в неправильном направлении в третьем повороте, а Уилл Браун предпринял мощную попытку обогнать Купера Мюррея в одиннадцатом повороте, в результате чего и он, и Мюррей вылетели в гравий. Брауну за его действия дали всего 15 секунд, что еще больше усугубило и без того непростое начало его первого сезона за рулем «Ford».
Борьба за четвертое место накалилась на четвертом круге, когда Брок Фини повторил маневр, предпринятый его напарником Брауном на первом круге, и вытеснил Часа Мостера с трассы на выходе из 11-го поворота. Однако Аарон Кэмерон смог этим воспользоваться и стремительно обогнал своих прошлогодних соперников за титул, а «Ford» от «LIQUI MOLY BLAHST», стартовав с восьмой позиции, поднялся на четвертое место. Мостер, получив повреждение рулевого управления, откатился назад в пелотоне и в итоге финишировал 14-м.
Впереди Пейн оказался под давлением Костецки, который совершил чистый обгон в 11-м повороте и на пятом круге вырвался вперед. Костецки, Пейн и вдохновленный Вуд оторвались от оставшейся позади группы, и к моменту, когда борьба за четвертое место утихла, «Toyota» #2 увеличила отрыв от Кэмерона на четыре секунды.
Борьба за четвертое место снова обострилась на 10-м круге, когда Фини заблокировал задние колеса и врезался в бок машины Кэмерона в 13-м повороте. Гонщик из Виктории столкнулся с «Red Bull Ampol Mustang», пытаясь исправить ситуацию, в то время как Кай Аллен попытался обогнать Камерона с внутренней стороны в последнем повороте. Кэмерон не заметил этого и свернул на обычную гоночную траекторию, после чего оба гонщика, столкнувшись, врезались во внешнюю стену, а Фини проскользнул мимо.
Это лишь еще больше увеличило запас Вуда, занимавшего третье место, настолько, что он рванул вперед в скоростном девятом повороте и все еще имел более 10 секунд преимущества над Фини, который впоследствии отстал от Джека Ле Брока и Кэмерона Уотерса. Несмотря на угрозу штрафа, Браун продолжал яростно защищаться от Кэмерона Хилла, вовлечённого в борьбу целым роем машин, включая Антуана Де Паскуале, Андре Хаймгартнера и Мостера.
В последнем повороте Хилл слегка задел заднее колесо Брауна, из-за чего заднее крыло упало на его левое заднее колесо, а Хаймгартнер промчался мимо и возглавил группу. Однако, возглавив гонку, Костецки смог отразить поздний рывок Пейна и увеличить свое преимущество в борьбе за Кубок Ларри Перкинса, в то время как Пейн увеличил свой отрыв от Фини в борьбе за чемпионский титул.
Для Вуда это была одинокая гонка, в которой он завоевал первый подиум для «Toyota», опередив Уотерса примерно на 13 секунд, в то время как Аллен пробился обратно на пятое место, опередив Ле Брока, Фини, Томаса Рэндла, Хаймгартнера и Де Паскуале.
Результаты второй гонки Supercars в Мельбурне:
| Pos | Num | Driver | Team | Car | Laps/Diff | Gap |
| 1 | 17 | Brodie Kostecki | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 19 laps | |
| 2 | 19 | Matthew Payne | Grove Racing | Ford Mustang GT | 0.5713 | 0.5713 |
| 3 | 2 | Ryan Wood | Walkinshaw TWG Racing | Toyota GR Supra A90 | 12.5526 | 11.9813 |
| 4 | 6 | Cameron Waters | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 25.4511 | 12.8985 |
| 5 | 26 | Kai Allen | Grove Racing | Ford Mustang GT | 26.0289 | 0.5778 |
| 6 | 4 | Jack Le Brocq | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 32.9404 | 6.9115 |
| 7 | 88 | Broc Feeney | Triple Eight Race Engineering | Ford Mustang GT | 34.498 | 1.5576 |
| 8 | 55 | Thomas Randle | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 35.1571 | 0.6591 |
| 9 | 800 | Andre Heimgartner | Brad Jones Racing | Toyota GR Supra A90 | 42.1526 | 6.9955 |
| 10 | 18 | Anton De Pasquale | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 42.341 | 0.1884 |
| 11 | 14 | Cameron Hill | Brad Jones Racing | Toyota GR Supra A90 | 42.5841 | 0.2431 |
| 12 | 777 | Declan Fraser | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 43.9603 | 1.3762 |
| 13 | 7 | James Golding | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 44.8686 | 0.9083 |
| 14 | 1 | Chaz Mostert | Walkinshaw TWG Racing | Toyota GR Supra A90 | 49.3348 | 4.4662 |
| 15 | 38 | Rylan Gray | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 54.3054 | 4.9706 |
| 16 | 11 | Jackson Walls | Triple Eight Race Engineering | Ford Mustang GT | 55.6111 | 1.3057 |
| 17 | 10 | Zach Bates | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 1:01.1974 | 5.5863 |
| 18 | 31 | Jayden Ojeda | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 1:04.1206 | 2.9232 |
| 19 | 20 | David Reynolds | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 1:04.7743 | 0.6537 |
| 20 | 96 | Macauley Jones | Brad Jones Racing | Toyota GR Supra A90 | 1:17.0959 | 12.3216 |
| 21 | 888 | William Brown | Triple Eight Race Engineering | Ford Mustang GT | 1:21.2372 | 4.1413 |
| 22 | 9 | Jobe Stewart | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 | 2:09.6032 | 48.366 |
| 23 | 99 | Cooper Murray | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 | 1 lap | 1:34.3382 |
| 24 | 3 | Aaron Cameron | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 2 laps | 1 lap |
СПАСИБО ВАМ!




