Авария, дождь, новые шины: напряженный дебют Морейры в MotoGP

Новичок Диогу Морейра завершил свои первые крупные предсезонные тесты в MotoGP, сосредоточившись на обучении: после трех напряженных дней бразилец финишировал на 20-м месте, примерно в двух секундах от лидера.

Однако результат для него был второстепенным. Важно было понять особенности мотоцикла, шин и свои методы работы в новых условиях. Авария во вторник в пятом повороте ненадолго задержала его, но это не изменило в целом позитивной оценки чемпиона мира Moto2 и гонщика команды «LCR Honda». Даже после первых нескольких заездов Морейра четко обозначил главное различие между Moto2 и MotoGP: «В конце концов, я бы сказал — скорость».

Выбор гоночной траектории, в частности, значительно изменился. В Moto2 нужно поддерживать высокую скорость в поворотах, тогда как в MotoGP, с его огромной мощностью, решающее значение имеет выход из поворота. Нужно больше сосредоточиться на фазе выхода. В целом, Морейра сказал, что он на правильном пути. Переход был физически и технически сложным. Поэтому зимой он скорректировал свои тренировки как в спортзале, так и на мотоцикле. Новичок MotoGP не позволял себе настоящего отдыха: «Всего неделю после последней гонки в Валенсии». Он говорит, что важно постоянно находиться на мотоцикле — это помогло ему подготовиться.

Бразилец описал свои первые круги на прототипе MotoGP 2026 года как особенно напряженные и сопровождавшиеся нервозностью. Действующий чемпион открыто признал, что управлять этим мотоциклом определенно сложнее, чем байком Moto2.

Ещё одним важным изменением для команды, недавно вышедшей в высшую лигу, стали шины. По словам Морейры, переход с Pirelli на Michelin требует другого стиля пилотирования. Он привык к другому стилю с Pirelli: «После тестовой поездки и трёх дней здесь стало легче понять, куда нам нужно двигаться».

В среду к дождевым условиям добавились еще и погодные условия – впервые для Морейры на мотоцикле MotoGP. Он сказал, что в итоге все было хорошо, хотя первые несколько кругов были немного пугающими. Но за семь кругов его ощущения на мокрой трассе неуклонно улучшались, в том числе и в плане состояния шин. Дождевые шины Michelin ощущались иначе, чем те, к которым он привык, особенно на входе в повороты. «Шины хорошие. Ощущения в дождь были отличными. Нам просто нужно продолжать учиться в таких условиях».

В целом, по его словам, за пять дней тестов он многому научился. На изношенных шинах он уже чувствовал себя достаточно комфортно, поддерживая стабильный темп. На новых шинах ему еще нужно было лучше понимать, когда нужно ускоряться и как входить в повороты. Несмотря на аварию и некоторые технические проблемы, общее впечатление в команде осталось позитивным. Руководитель «LCR» Лучио Чеккинелло особо похвалил новичка.

По завершении трехдневных тестов сам Морейра сделал в целом позитивный вывод: «Прогресс был превосходным, ощущения от езды неуклонно улучшались, особенно в последний день. Базовая настройка работала хорошо, было пройдено много кругов, и я стал намного лучше понимать мотоцикл. Самый важный совет от команды — сохранять спокойствие. Сохранять спокойствие, работать шаг за шагом. У нас есть целый год, чтобы совершенствоваться и учиться. День за днем, гонка за гонкой. Я чувствую себя комфортно в команде и получаю большую поддержку. Нужно получать удовольствие от процесса».

Морейра сообщает, что во время тестовых заездов практически не оставалось времени на продолжительные беседы с другими гонщиками «Honda». У каждого была своя работа в команде. Тем не менее, он увидел, что такие гонщики, как Жоан Мир, Лука Марини и даже тест-пилот Алеш Эспаргаро, показали высокую скорость во время тестовых заездов. Это вселило в него оптимизм относительно потенциала мотоцикла. Теперь же, по словам новичка, ему предстояло найти свой собственный путь и сосредоточиться на своей задаче.

В итоге он отказался от полноценной симуляции гонки: «Я очень устал, и симуляция гонки не имеет смысла». Однако во время тестовых заездов он уже выполнил симуляцию спринта. Следующий важный шаг в его обучении в MotoGP, как ожидается, состоится на предстоящих тестах в Таиланде.