«Porsche» 1-2-3 в первой тестовой сессии Roar перед Rolex24

В пятницу на первой тестовой сессии уик-энда Roar Before the Rolex 24 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway команда «Porsche» заняла все три первые позиции.

Фелипе Наср показал лучшее время в сессии, длившейся 1 час 15 минут, — 1.36,327, за рулем «Porsche 963» #7 от «Penske», опередив прототип «JDC-Miller Motorsports» 2025 года выпуска, которым управлял Нико Пино, всего на четыре тысячных секунды. Третье место занял второй экипаж «Porsche Penske Motorsport», #6, на которой Лоренс Вантхур показал лучшее время, отстав от лидера на 0,108 секунды.

Лучшим из остальных, позади трех «Porsche», оказался «Cadillac V-Series.R» #40 от «Wayne Taylor Racing» под управлением Луиса Делетраза, отставший от лидера почти на шесть десятых секунды, а за ним следовал сестринский «Cadillac» #10 под управлением Филипе Альбукерке.

Два «BMW M Hybrid V8» от «WRT» заняли шестое и седьмое места соответственно, при этом Марко Виттман на #24 был впереди #25. Команда «Acura Meyer Shank Racing» не смогла показать ни одного времени ни на одном из своих «ARX-06» до последних минут сессии из-за того, что представитель производителя назвал «неполадками», и только один экипаж показал репрезентативное время.

Благодаря позднему рывку Ренгера ван дер Занде за рулем #93, его прототип оказался на девятом месте, отставая на 2,2 секунды от лидера, позади «Cadillac» #31 от «Action Express Racing» и впереди «Aston Martin Valkyrie» от «Heart of Racing Team», занявшего десятое место. «Acura MSR» #60 отставал от лидеров на шесть секунд, позади всего состава участников класса LMP2.

Шарль Милези задал темп в классе LMP2 за рулем «Oreca 07 Gibson» #11 от «TDS Racing», показав лучшее время 1.38,395 в начале сессии.

Пьетро Фиттипальди из «Pratt Miller Motorsports» занял второе место с лучшим результатом 1.39,137, оттеснив недавно подписавшего контракт с «McLaren» пилота Миккеля Йенсена на третье место для «United Autosports».

В двух классах GTD лидировал «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #44 от «Magnus Racing», за рулем которого находился Спенсер Пампелли. Пампелли установил рекордное время 1.47,304, опередив лучший результат в классе GTD Pro, показанный «McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Rahal Letterman Lanigan Racing», на котором Дин Макдональд показал лучшее время в классе — 1.47,766.

Андреа Кальдарелли на «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #9 от «Pfaff Motorsports» занял второе место в классе GTD Pro и третье место в общем зачете среди машин класса GT, опередив еще два из класса GTD: «Mercedes-AMG GT3 Evo» #80 от «Lone Star Racing» и «Lamborghini» #45 от «WTR».

Звезда IndyCar Уилл Пауэр стал причиной единственного в этой сессии красного флага за 13 минут до конца, совершив разворот в первом повороте на своем «Mercedes-AMG» от «75 Express», хотя ему удалось продолжить работу на трассе.

Тем временем «Porsche 911 GT3 R» #911 в ливрее «Grellо» от «Manthey», смог проехать всего пять кругов из-за проблемы с транспондером, на устранение которой ушла большая часть сессии.

Результаты первой тестовой сессии Roar Before the Rolex 24 в Дайтоне можно посмотреть ЗДЕСЬ.