Броди Костецки вернул команду «Shell V-Power Racing Team» на победную дорожку: чемпион Supercars 2023 года одержал победу в захватывающем спринте этапа NTI Townsville 500.
Стартовав с поула, Костецки не дал Кэмерону Уотерсу опередить его до и после пит-стопов и обеспечил себе первую победу в сезоне, первую для «Ford» и первую для «Dick Johnson Racing» с гонки Townsville 500. Победитель Батерста 2024 года стал восьмым победителем сезона, а Антуан Де Паскуале из «Team 18» замкнул пьедестал на третьем месте.
Четвёртого места хватило Мэтту Пейну из «Penrite Racing», чтобы опередить Уилла Брауна на второе место в чемпионате, пусть и с отрывом в пять очков. Браун поднялся с 20-го на 10-е место, а Брок Фини поднялся с 14-го на восьмое.
Костецки и Уотерс с трудом прошли первый и второй повороты, причем первый уверенно лидировал в шпильке. За ними Де Паскуале обогнал Пэйна и занял четвертое место, а Джексон Эванс был вынужден заехать в боксы из-за повреждения передней части после столкновения с партнером по команде «BJR» Макоули Джонсом. Оба гонщика «Triple Eight» попытались отыграться и им это удалось: уже на первом круге Фини переместился с 14-го на 10-е место, а Браун — с 20-го на 16-е.
На четвертом круге боковое столкновение Джеймса Кортни и Аарона Кэмерона из «Blanchard Racing Team» привело к тому, что первый вылетел на траву в шестом повороте, но новичок выжил. Столкновение было спровоцировано маневром Андре Хаймгартнера, в результате которого Браун в третьем повороте сильно задел Кэмерона.
Когда Костецки и Уотерс уходили вперёди, первый к десятому кругу лидировал с преимуществом в 1,5 секунды, а Уилл Дэвисон попал в лапы Де Паскуале. Мощный маневр пилота «Team 18» в 11-м повороте на седьмом круге помог Пэйну выйти на четвёртое место, а Дэвисон отстал.
Команда «Walkinshaw Andretti United» первой вырвалась вперед и вытащила Райана Вуда из трафика на девятом круге. Тем временем Костецки уверенно лидировал, отставая от Уотерса на две секунды к 13-му кругу. Тем временем в борьбе за низшую лигу агрессивный маневр Часа Мостера на Томаса Рэндла помог Фини оторваться еще дальше, поднявшись на девятое место к 14-му кругу.
Джек Ле Брок, Мостер и Рэндл стали первыми претендентами на пит-стоп с четырьмя шинами на 19-м круге. Быстрый пит-стоп «WAU» помог Мостеру, опередив Ле Брока. Вуд, Ричи Стэнэуэй и Кортни, совершившие остановку раньше, вырвались вперёд. Дэвисон, Брайс Фуллвуд и Кай Аллен остановились в ответ, и Фуллвуд обогнал Дэвисона. Это сделало Дэвисона уязвимым для Мостера и пронесло его в третьем повороте. На следующем круге Брауна вывели на трассу, и действующий чемпион продолжил гонку между Рэндлом и Алленом.
«Tickford Racing» вырвала лидерство и вывела Уотерса вперёд за 12 кругов до финиша, опережая Костецки на 3,7 секунды. «DJR» ответила и вывела Костецки вперёд, а Пейн и Хаймгартнер также последовали за «Ford» #38. Костецки ненадолго задержался из-за Пэйна, но вернулся, уверенно опережая Уотерса. Де Паскуале и Фини были последними претендентами на остановку — Де Паскуале едва не дал Вуду обойти его, а Фини был вынужден прорваться вперед Аллена во втором и третьем поворотах. Браун, тем временем, обогнал Фини на остановке.
В результате Костецки и Уотерс шли с отрывом в 1,4 секунды. Де Паскуале, Пэйн, Фуллвуд, Мостер, Дэвисон, Вуд, Ле Брок и Рэндл замкнули первую десятку, Браун занял 11-е место, а Фини — 12-е. Гонщики «Triple Eight» продолжили движение, обогнав Вуда и Рэндла, а затем догнав Ле Брока. Благодаря мощной обороне Ле Брока, Фини опередил Брауна в восьмом повороте. После круга попыток Фини обошёл Ле Брока во втором повороте на последнем круге.
Тем временем Костецки одержал победу с отрывом 4,3158 секунды, ставшую для него девятой в карьере. Уотерс и Де Паскуале заняли места на подиуме, а Пэйн, Фуллвуд, Мостер, Дэвисон, Фини, Ле Брок и Браун замкнули десятку лучших.
Результаты первой гонки Supercars в Таунсвилле:
Pos | Num | Driver | Team | Car | Laps/Diff |
1 | 38 | Brodie Kostecki | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 35 laps |
2 | 6 | Cameron Waters | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 4.3158 |
3 | 18 | Anton De Pasquale | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 10.9205 |
4 | 19 | Matthew Payne | Grove Racing | Ford Mustang GT | 12.0790 |
5 | 14 | Bryce Fullwood | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 15.9399 |
6 | 25 | Chaz Mostert | Walkinshaw Andretti United | Ford Mustang GT | 16.7388 |
7 | 17 | Will Davison | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 17.4721 |
8 | 88 | Broc Feeney | Triple Eight Race Engineering | Chev Camaro ZL1 | 23.0118 |
9 | 9 | Jack Le Brocq | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 | 23.5399 |
10 | 1 | William Brown | Triple Eight Race Engineering | Chev Camaro ZL1 | 24.0474 |
11 | 8 | Andre Heimgartner | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 25.964 |
12 | 2 | Ryan Wood | Walkinshaw Andretti United | Ford Mustang GT | 26.9844 |
13 | 55 | Thomas Randle | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 27.4913 |
14 | 4 | Cameron Hill | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 28.5421 |
15 | 26 | Kai Allen | Grove Racing | Ford Mustang GT | 28.6166 |
16 | 62 | Richie Stanaway | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 35.1196 |
17 | 99 | Cooper Murray | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 | 35.3100 |
18 | 31 | James Golding | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 39.855 |
19 | 96 | Macauley Jones | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 39.8851 |
20 | 20 | David Reynolds | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 40.0362 |
22 | 7 | James Courtney | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 41.6637 |
23 | 10 | Nick Percat | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 46.0502 |
24 | 3 | Aaron Cameron | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 55.3867 |
DNF | 12 | Jaxon Evans | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | Lap 4 |
СПАСИБО ВАМ!